Témoin du Pont Adolphe
Ces balustres en pierre de taille proviennent de la balustrade emblématique du Pont Adolphe à Luxembourg-Ville. Retirés lors des travaux de rénovation, ils portent en eux plus d'un siècle d'histoire luxembourgeoise.
Vente Caritative
Un Morceau
Un Morceau
d'Histoire du
Pont Adolphe
Acquérez un balustre authentique du célèbre pont luxembourgeois. 100% des bénéfices soutiennent les projets éducatifs de l'ONGD Guiden a Scouten fir ENG Welt.
175 €
Prix par balustre
1903
Année d'origine
100%
Reversé à l'ONGD
Notre Mission
Histoire & Solidarité
L'impact de votre achat : un soutien aux projets de l'ONGD
L'intégralité des bénéfices de cette vente est reversée à l'ONGD. Cette organisation soutient des projets en faveur du développement de l'éducation et de la formation professionnelle au Sénégal, au Niger, au Cabo Verde et en Bolivie. En achetant un balustre, vous contribuez concrètement au financement d'initiatives scoutes pour un monde meilleur.
Patrimoine
L'Histoire du Pont Adolphe
Œuvre de l'ingénieur français Paul Séjourné, le « Grand Pont » enjambe la vallée de la Pétrusse depuis 1903. Pendant quelques années, il fut le plus grand pont voûté du monde. Les balustres mis en vente proviennent de la rénovation de 2013‑2017.
1900–1903
Construction
La première pierre est posée le 14 juillet 1900 par le grand-duc Adolphe. Construit selon les plans de Paul Séjourné en pierres du pays (Gilsdorf, Ernzen, Dillingen et Verlorenkost), le pont enjambe la vallée à 45 m de hauteur, avec une double arche centrale d'une portée de 84,65 m. Mis en service le 24 juillet 1903.
1933
Essais de surcharge
Essais menés par le professeur Ross de l'École polytechnique fédérale de Zurich.
1940–1944
Occupation allemande
Lors de la germanisation des noms, le pont n'aura pas besoin de changer de nom… !
1961–1962
Rénovation du tablier
La dalle en béton est complètement renouvelée et le tablier élargi d'un mètre (de 16 à 17,20 m). Les balustrades et le garde-corps sont remplacés.
1976
Travaux mineurs
Pose d'une nouvelle couche de roulement et rehaussement des trottoirs pour mieux protéger les piétons.
Années 1990
Premières inquiétudes
Les études révèlent un état préoccupant : blocs endommagés, déformation des voûtes, fissures remarquées en 1996 issues de la reconstruction des années 1960.
2003–2004
Stabilisation
L'administration des Ponts et Chaussées réalise des travaux de stabilisation de l'ouvrage.
2008–2009
Auscultation
Des capteurs optiques sont installés pour surveiller le pont. Une auscultation géoradar met au jour des fissures internes invisibles à l'œil nu.
2013–2017
Origine des balustres mis en vente
Grande rénovation
Le pont est entièrement fermé : tablier et tympans reconstruits, voûtes d'élégissement partiellement enlevées, arcs renforcés. Pour écouler le trafic, le « Pont bleu » provisoire de 174 m est installé 30 m à l'ouest. Le pont est réouvert le 25 mars 2017, élargi à 18,70 m et désormais traversé par le tramway. Une passerelle cyclable suspendue sous le pont — première mondiale — est inaugurée le 17 septembre 2017.
2020
Finalisation
Pose des joints de dilatation sous les rails du tramway, nécessitant de percer la dalle de béton coulée en 2017.
La construction du Pont Adolphe fut photographiée par Charles Bernhoeft, Photographe de la Cour du Luxembourg, et publiée dans son album Grand Pont Adolphe à Luxembourg (1904).
Collection
Acquérir un Balustre
Pièce Authentique
Balustre du Pont Adolphe
175 €
Pièce originale en pierre de taille issue de la balustrade du Pont Adolphe, déposée lors de la rénovation 2013‑2017. Prix unique, fixe, par balustre. Authentique, brute, marquée par plus d'un siècle d'histoire luxembourgeoise.
- Pierre de taille du pays
- Œuvre de l'ingénieur Paul Séjourné (1903)
- Certificat d'authenticité fourni
Le paiement en ligne sera ouvert dans les prochains jours.
Paiement sécurisé Stripe
Certificat d'authenticité
100% reversé à l'ONGD
Galerie
Le Pont Adolphe
Informations
Récupération & Logistique
01
Vente en ligne
Ouverte dès maintenant
Stock mis à jour en temps réel. Premier arrivé, premier servi.
02
Lieu de récupération
Belvaux (Bieles)
Vous recevrez les informations logistiques (date, adresse précise, modalités) après votre achat.
03
Chargement
À votre charge — ~32 kg / pièce
Aucune assistance n'est fournie sur place. Chaque balustre pèse environ 32 kg : prévoyez un véhicule adapté, des gants et, idéalement, une seconde personne pour la manipulation.